カテゴリー: オークランドをハシル

NZを運転(走る)為にはライセンスが必要です。

日本では見かけないランナバウト
右から来る車が優先です
交通量の少ない交差点では便利

日本の免許でNZ国内を運転することができますが、国際免許は翻訳替わりなので、日本の免許証も一緒に携帯する必要があります。また、NZ国内の運転ルール・表記の英語を理解しているという前提なので、運転前に交通ルールを再確認してください。NZ Road Code

NZでは16歳から運転免許を取得できます

2車線のランナバウト
2車線で並走すると少々トリッキーかと

「えー?、マヂで?危なくねえの??」って思ったでしょ?正解。危ないです。なので、イロイロ制限があります。というか、免許取得のプロセスがうーんナルホド的な感じに日本と違うのです。。ウチの長男、免許を取り始めたので少し紹介します。


最初に取得する「Lerner’s Licence」

16歳以上で筆記試験に合格すると貰えるライセンス。制限が厳しく、

  1. 助手席にフルライセンスを持った監督者が乗ってる事
  2. 午後10時から午前5時までは運転してはイケナイ
  3. アルコールは一切ダメ(まぁこれは日本では当たり前とも言えますけど)

という事は、基本的に親が一緒に乗って練習する以外には使えないライセンスで、実質練習用としての役割を担います。


Restricted Licence(制限付きライセンス)

意外と良く使うNZルール
意外と良く使うNZルール
中央のゾーンで進入待ちします

Lerner’sライセンスを半年以上保有してから取得できるライセンス

  1. 午後10時から午前5時までは一人では運転してはイケナイ(夜は運転できない!)
  2. 監督者以外に同乗者を乗せてはイケナイ(例外は保護者・配偶者。彼女とか友達とか乗せてはイケナイ!)
  3. 20歳未満はアルコールは一切ダメ(当たり前ですが、まぁココは日本とは大きく環境が違いますな)

一人で昼間だけ運転できる制限付き。でもこれがあると一人の行動範囲はグンと広がります。


Full Licence (制限の無い通常のライセンス)

17歳6か月以上である上に、上級ドライビングコースを受講したか、もしくは18歳以上が取得できる。

  1. 25歳未満の人は1年以上制限付きライセンスを保持していないと取得できない(コレ凄く良いポイントだと思う)

コレは意外と知らない人多し
コレは意外と知らない人多し
直近の車線に入る決まり
という事で、一般の運転免許を取得するにはNZでは1年半以上という長い時間が必要となり、16歳から運転を始めてもフルの免許証を取る頃には18歳くらいになっている点で、日本と同じとも言えますが、制限付きライセンスの扱い(若い人は1年)が大きく異なると思えます。公共交通機関が発達していないNZでは、一人で運転して学校や部活・習い事(ウチの長男は水泳。朝5時に送り迎えすることから解放されます!)に通えるのは非常に大きいメリットがあるので、昼間の間だけでも一人で運転して帰ってきてくれるのは親としてモノスゴク助かります(実に本音)。また、1年という長い期間を運転した上でないと免許が取得できないというのも、合理的かなとも思えマス(隣に彼女も乗せられない。イヤー素晴らしい)。取得費用は比べ物にならないくらい安く済みます。

 

長男、ついこの間自転車乗れるようになったのに、運転かよ!って気もします。安全運転でな。

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AT Parkアプリは超おススメ!

Auckland パーキング事情
Auckland パーキング事情

オークランドでは路上駐車するのに、パーキングメーターにコインを入れて、出てきたチケットをダッシュボードの上に置くのが従来の方法でした。小銭がない人向けに、SMS(テキストメッセージ)や、クレジットカードでの支払いも可能なように、メーターも進歩してきました。が、ココで、新たなサービス、スマホdeパーク(ワタクシの命名。略してスマデパってどうでしょう?)が可能に(いつの間にかなってました)。。こういう実験的なサービスの導入は早いと思う、ニュージーランド。。

利便性だけじゃなくて利用者にオトクになるって点が素晴らしい。。

オークランドのパーキングメーター。
交通局のサイトからのメーター画像
(イヤさー、もうチョット綺麗にしてから写真撮らない?フツー?)

事前にアプリをダウンロードして、車のナンバー・クレジットカードと紐づけしたら、後は実際に駐車してからアプリにパーキングメーターのエリアコード(いかにもなやっつけ仕事で、新しくシールが貼られています)を入力して、最大何時間停めるか選ぶだけで非常に簡単。。キモは、従来の「30分位だけど、遅れちゃうかもしれないから少し余分に払っておこう」をしなくても良くなった点!これはホントに素晴らしい。。クレジットカードを使う場合のチャージもないし、チケットを車のダッシュボードに表示する必要もありません。。車を留めて、アプリをスタートして、用事が済んで車を移動するまでのピッタリの駐車料金を支払う事が出来ます。ヤルじゃーん、オークランド交通局!今まで好きじゃなかったけど、結構好きになったよー。。

詳しい説明はココから。

急いでるときでも小銭が必要ないだけじゃなくて、「使った分だけご請求」って辺りが凄いじゃない!昨日の床屋さんに1時間33分停めた駐車料金は$1.55でした。。素晴らしい!

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デイライトセービングス – サマータイムの始まり

夜が明るいのと朝が明るいのはどっちがセービングなのか??

NZ内務省
NZ政府でも国民に通達してます

日本でも時々取りざたされるサマータイム、NZでも採用されています。9月最終日曜日午前2時 – 翌年4月第1日曜日午前3時(現地時間基準。日本の冬の間が南半球では夏になります。)が1時間シフトされ、日本との時差も3時間から4時間に拡大されます(なので、家族との連絡も少々難しいというか)。

あ!今日だ

9月最終週の日曜日といえば今日!なので、今日は1時間時計を進めます。社会生活に影響の少ないように、日曜日に行われますが、ワタシ達は日曜日も営業なので何となく1時間損した気分で今日を過ごします。最近はスマートフォンやタブレット、PCなど(これらは通常は勝手にサマータイムに切り替わります)と触れる生活なので、間違える事も減りましたが、少し前は前の日に徹底しておかないと1時間早く(遅く)来るスタッフも多かったです。。

初日は何となく明るさにも慣れないので(急に1時間分外が明るくなる)ソワソワしますが、始まってしまえば夏時間での生活が当たり前なので、体の調子が悪かったりとか、余分に仕事したりとか、早寝したり、夜更かししたりと言う事は特にナイデス。。

日照時間はあんまり変わらないね、今日は

9月の最終週のNZオークランドの日の出・日の入りは朝7時5分と夕方7時19分、同じ日の東京の日の出・日の入り朝5時31分と夕方5時33分。昼間の長さはかなり近いのに、日本のほうが随分朝早く明けて、夕方早く暗くなります。田んぼ耕すのには良かったけど、今の暮らしとしては朝明るすぎるんじゃないかな?って夏に日本に帰ると毎回思います。

飲食店関係者はあんまりですが、一般の仕事の真夏の帰り道は(我が家が西オークランドにある関係で)物凄く強い西日の中で運転することになり、眩しいからサングラスをかけて、ライトをつけて(じゃないと他の車から見えないの)帰宅するのが普通でした。。おウチ着いてからBBQとか出来るのは素晴らしいです。

お得なのは田舎暮らしだからかな

さて、NZは日本に比べて夏も涼しく、一般家庭では冷房が必需品ではないです。暗くなったら涼しくなるし。なので、明るさが直接照明の電気代を節約に繋がったり、防犯とかそういう意味ではオトクなのかもしれないです。日本だとどうかなー、夏の夜明るくなるとかえって冷房代が掛かっちゃうかなー?帰りの電車まで暑いのも勘弁してカモ。。東京あたりの複雑な生活様式の人間がドサッと住んでる街では、時間をズラす混乱でイロイロ面倒も出そうだしね。元ITとしては「イヤー勘弁して」と思ったり。。

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Running: Fri, 10 Oct 2014 15:46:15

Cornwall park 桜満開
Cornwall park 桜満開

桜が見ごろです

Cornwall Parkの桜は満開。今週末はゼヒお花見に。

 

今日の練習内容

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Running: Thu, 24 Jul 2014 15:53:37

Nike+ GPS Watch
Nike+ GPS Watch

Nike+ GPS スポーツウォッチ

だいぶ一緒に走った感想を。

好きなトコロ

ランニングコンパニオンとしてよく出来ていて、帰ってきたらPCに繋げるだけでアクティビティを友達と共有できます。ランニングの履歴や地図、同年代のランニング距離に比べて自分がどのくらいサボってるかなど、もっと走ろうと思わせる工夫がいっぱい。ハードウェアの良し悪しよりも、Nike+というシステムを利用するためのデバイスということでしょう。日本の企業が苦手というか力を入れない分野かと。良くも悪くもNIKEブランドを体現する道具の一部デス。。

好きじゃないトコロ

ハードウェアとしてはゼンゼン熟れてなくて、一番の不満は最初の衛星をつかむまでが時間が掛かること。早ければ1~2分、遅いときは5分くらい。練習場所まで車で移動する場合はダッシュボードに置いておけば済むのだけど、自宅などからスタートする際、衛星待ちで待たされる(それもあとどのくらい掛かるかわからない)のは馬鹿らしいです。Nikeもそのあたりを認識してるのか、同梱のフットセンサーを靴に忍ばせて走り出せば解決するんだけど、iPhoneのGPSがすんなり準備が出来るのと比べると何とかならないかなと。モノとしての出来はアンマリ良くは無くて、CASIOあたりが作ってくれればもっとスマートな仕上がり間違いナシなのになー。。

今日の練習内容

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Running: Tue, 22 Jul 2014 15:23:00

春と呼んでは差支えがあるカモなオークランド
春と呼んでは差支えがあるカモなオークランド

冷えるけど晴れ間も覗くようになった気がするこの頃

途中でドサッと降られちゃう事があるので、最近は周回コースで練習してます。雨降ってきたら中止。。今日は3周したので、まぁまぁの距離走れました。夕方が明るくなってきたのは大変嬉しいデス。。

本日の練習内容

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Running: Thu, 17 Jul 2014 16:10:25

冬の峠は越えたような。。オークランド
冬の峠は越えたような。。オークランド

いや寒いんですがマダマダ

日本で言う冬至も越えてなんとなく晴れ間も増えたような。。夕方も多少明るくなってきたような。。でも雨多いなー。。今日は走り出しが遅くなっちゃったので、終わる頃は寒くなっちゃいました。

本日の練習内容

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Running: Sun, 13 Jul 2014 12:11:29

晴れたら走れ!
晴れたら走れ!

晴れたら走れー!

を合言葉に日曜昼間に走りました。。天気悪いから走ってる人も少ないデス。でもなーあと4ヶ月切ってるからなー。モウちょっと走らないとイケナイ気分でむー。。

今日の練習内容

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Running: Fri, 4 Jul 2014 15:27:09

冬の晴れ間
冬の晴れ間

晴れた!

らせっせと走らないと機会が無くなっちゃうので、金曜日の営業前にもかかわらずチョイチョイ練習します!朝方雨だったおかげで気温も低くなくて天気も良くて良い気分で走れます。今日は走ってる人もイヌも多かったですー。。

本日の練習内容

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Running: Wed, 2 Jul 2014 15:51:25

今日のキミ達自由すぎじゃろ!
今日のキミ達自由すぎじゃろ!

ホーン鳴らしてもどいてくれません

そーっとスキマを縫って通り抜け間際に車体ペロペロ舐められちゃったり。。自由すぎる!!

にわか雨の合い間を狙って軽くランニングしました。気温は8度!次回からは何か上に羽織らないと。最初の3分でハナミズが出ます。。

今日の練習内容